TT - motorový vůz 810 472-1 s přípojným vozem ČD ep.VI

Železniční společnost: ČD

Epocha: VI

Napájení: DC

Digitalní dekodér: Ne

Zvuk: Ne

Osvětlení: Ano

Kinematika: kinematika s šachtou dle NEM 358

Délka přes nárazníky: 232 mm

Minimální poloměr: 286 mm

Motor: 5-ti pólový

Poprvé s bočními zrcátky na motorovém voze.

V současném laku Najbrt.

S přepínatelným vnitřním osvětlením dotykem.

Československé státní dráhy pořídily nové dvounápravové dieselové vozy s označením M 152.0, které nahradily zastaralé vagóny řady M 131.1. Tyto vozy, dodávané sériově od roku 1975, byly poháněny řadovým šestiválcovým motorem o výkonu 155 kW

a dosahovaly maximální rychlosti 80 km/h. Od roku 1988 nesou vozy sériové číslo 810. Nadšenci do modelové železnice vagón přezdívali „chlebník“, pravděpodobně inspirovaný jeho hranatým designem.